Ante Dujić iz Sindikata aerodromskog osoblja gostovao je u emisiji Novi dan kako bi objasnio zbog čega je došlo do nedavnih problema s prihvatom zrakoplova i kašnjenjima zbog manjka osoblja.
Već ste ranije upozoravali na problem manjka osoblja, ali je li to jedini problem Zračne luke Franjo Tuđman?
“To je jedno od pitanja na koje smo upozoravali, ali je ovo sve posljedica drugog, većeg problema. U dizajnu novog terminala premalo je naglaska stavljeno na funkcionalne tokove na što smo mi upozoravali za vrijeme gradnje. Ovo je posljedica redukcije u projektu, dešava se ono na što smo upozoravali, ova zračna luka nema dovoljno prostora. Zbog pomanjkanja prostora se stara platforma stavlja u funkciju i sada osoblje radi na dva međusobno udaljena mjesta”.
Koji su to infrastrukturni problemi?
pročitajte još
“Četiri kompanije upravljaju zračnom lukom, to su četiri stupnja zapovijedanja i tako dolazi do poteškoća u komunikaciji. I u savršenim okolnostima to može dovesti do problema. S upravom smo komunicirali i o tome, investitori su napravili kako su napravili. Komunicirali smo prema Vladi koja je dala koncesiju i mogla je stvari kontrolirati. Mi smo prihvaćali njihove sugestije o uštedi i sada nemamo prostora za opremu, nemamo prostora za velike avione…”
Kašnjenja se događaju, ali razlog je bio neobičan – da nema dovoljno ljudi koji ukrcavaju prtljagu
“Često ćete pročitati u PR objavama raznih tvrtki kako je osoblje najveći resurs, ali sve dok to ne treba stvarno i zaživjeti. Osoblje je ključno u funkcioniranju zračne luke, obučiti radnika da kvalitetno i brzo obavlja posao se ne može napraviti preko noći. Iskusni kolege odlaze i mijenja ih se s radnicima koji bi trebali raditi za minimalac, stručna zanimanja se zamjenjuju s pomoćnim pomoćnikom pomoćnika”.
Postoje li procjene koliko ljudi nedostaje?
“Kada je koncesionar preuzeo zračnu luku bilo je zaposleno 1013 radnika, sada ih je ispod 900, preko sto kolega je otišlo, a zapošljavaju se ljudi preko agencija za zapošljavanje, preko studentskog servisa, čak i preko učeničkog servisa, a to nama u sindikatu nije dopustivo jer svi radnici trebaju steći licence za rad na zračnoj luci”.
N1 pratite putem aplikacija za Android | iPhone/iPad | Windows| i društvenih mreža Twitter | Facebook | Instagram.
