Radnici zagrebačkog sanitetskog prijevoza čekaju odluku Vrhovnog suda o legalnosti njihovog štrajka. No, radnici sanitetskog prijevoza u drugim gradovima i županijama stupili su u štrajkove solidarnosti. Povjerenik Hrvatskog sindikata sanitetskog prijevoza Karlovac Tomislav Cerovac je za N1 pojasnio razloge za stupanje u štrajk solidarnosti.
Tomislav Cerovac objasnio nam je kako je ovo drugi štrajk solidarnosti s kolegama iz Zagreba koji organiziraju, nakon prvoga koji je organiziran 12. veljače ove godine. Današnji štrajk traje od sedam sati ujutro do 14 sati, ali Cerovac kaže kako se najteži pacijenti, poput onkoloških pacijenata i onih kojima treba dijaliza, ne trebaju brinuti.
“Pacijenti se ne trebaju brinuti, svi kojima je potrebna terapcija bit će zbrinuti. Gledamo na pacijente i imamo sluha za njih, to je osjetljiva skupina ljudi”, kazao nam je Cerovac.
VEZANE VIJESTI
Danas su, uz Karlovac, u štrajku solidarnosti radnici sanitetskog prijevoza iz Duge Rese, Knina, Šibenika, Drniša, Krapinsko-zagorske županije, Županje, Virovitice i Vukovara, a što radnici zahtijevaju objasnio nam je Cerovac:
“Želimo da se izmijeni Uredba o nazivima i koeficijentima radnika u javnim službama, kao i vraćanje starih koeficijenata. Jer mi radimo hitne prijevoze – iz bolnice u bolnicu, s doktorom i medicinskom sestrom, nestabilnim pacijentima, a plaća nam je 5.000 sa svim dodacima, dakle to uključuje i rad vikendom i blagdanima, smjenski rad i noćne smjene”, objašnjava Cerovac.
“Napominjemo kako je sve organizirano prema zakonskim okvirima, ali obujam posla konstantno raste, posla je sve više i više. Imamo i 50 prijevoza dnevno, od čega četiri, pet hitnih između bolnica”, napominje Cerovac.
#related-news_0
Podsjećamo kako su od srijede 12. veljače najavljeni štrajkovi soldiarnosti sanitetskog prijevoza. “Na ovaj način iskazuju solidarnost s inicijativom HSSP-a, kako bismo zajedničkim nastupom ukazali na nužnu i što hitniju izmjenu uredbe o koeficijentima, te uvrštavanjem radnog mjesta, vozač i medicinska sestra/tehničar u spomenutu uredbu, jer od nesretne podjele djelatnosti ova radna mjesta pod tim nazivom ne postoje”, napominju iz tog sindikata.
Ističu kako tzv. “hitni prijevoz”, koji će nastaviti obavljati, po domeni spada u hitnu medicinsku pomoć te bi takav prijevoz trebali obavljati vozači i medicinska sestra/tehničar tima 1 ili tima 2, a za što se umjesto toga koriste timovi sanitetskog prijevoza.
Ministar zdravstva Vili Beroš izjavio je isti dan da vozači sanitetskog prijevoza ne mogu imati isti koeficijent kao i vozači hitne pomoći, te najavio da će sa sindikatom sanitetskog prijevoza pokušati razgovorom riješiti problem.
N1 pratite putem aplikacija za Android | iPhone/iPad | Windows| i društvenih mreža Twitter | Facebook | Instagram.
